Snem Slovenskej republiky 1941
I. volebné obdobie. 5. zasadanie.
411.
Vládny návrh.
Zákon
zo dňa—----------------------------- 1941
o Rozhodcom súde úrazového zaopatrenia železničných zamestnancov a o senáte Hlavného poisťovacieho súdu pre úrazové zaopatrenie týchto zamestnancov.
Snem Slovenskej republiky sa usniesol na tomto zákone:
§ 1.
Pre rozhodovanie sporov železničných zamestnancov, vyňatých, zo všeobecného úrazového poistenia (zák. čl. XIX/1907]) o nárokoch, vyplývajúcich z úrazového zaopatrenia, proti Slovenským železniciam, zriaďuje sa Rozhodčí súd pre úrazové zaopatrenie železničných zamestnancov so sídlom v Bratislave (v ďalšom texte "Rozhodčí súd").
§ 2.
Proti rozhodnutiam Rozhodčieho súdu (§ 1) možno sa odvolať spôsobom a za podmienok uvedených v § l zákona č. 173/1934 Sb. z. a n. a vo vládnom nariadení č. 262/1934 Sb. z, a n. O odvolaniach rozhoduje Hlavný poisťovací súd v Bratislave (vl. nar. č. 27/1939 Sl. z. ) v osobitnom senáte pre úrazové zaopatrenie železničných zamestnancov.
§ 3.
O zriadení, rokovacom poriadku a konaní pred Rozhodčím súdom a Hlavným
poisťovacím súdom platia ustanovenia zákona č. 173/1934 Sb. z. a n. a vl. nariadenia č. 262/1934 Sb. z. a n.
§ 4.
Výdavky spojené so zriadením a činnosťou Rozhodčieho súdu (§ 1) ako aj Hlavného poisťovacieho súdu, vyplývajúce z tohto zákona hradia Slovenské železnice.
§ 5.
Lehota uvedená v § 23 vládneho nariadenia č. 262/1934 Sb, z. a n. na uplatnenie nárokov, vzniklých pred nadobudnutím účinnosti tohto zákona, a lehota, uvedená v § 44 uvedeného nariadenia, v prípadoch v ktorých rozhodnutie rozhodčieho súdu bolo doručené pred nadobudnutím účinnosti tohto zákona, sa počíta odo dňa nadobudnutia účinnosti tohto zákona.
§ 6.
Tento zákon nadobúda účinnosť dňom vyhlásenia; vykoná ho minister vnútra, minister pravosúdia a minister dopravy a verejných prác.
Dôvodová zpráva.
Podľa čl. III. zák. č. 207/1919 Sb. z. a n., ktorého platnosť na Slovensko bola rozšírená § l vládneho nariadenia 516/ 1919 Sb. z. a n., a to na základe zmocnenia čl. XX. zák. č. 207/1919 Sb, z. a n., boli železniční zamestnanci vyňatí zo všeobecnej úrazovej poistnej povinnosti podľa. čľ. XIX/1907 a pre prípad úrazu mali byť zaopatrení od svojho podniku. O sporoch železničných zamestnancov, ktoré vyplývaly z tohto úrazového zaopatrenia proti podniku železničnému rozhodoval za bývalej Česko-Slovenskej republiky Rozhodčí súd pre úrazové zaopatrenie železničných zriadencov v Prahe, zriadený podľa § 7 vládneho nariadenia č. 272/1919 Sb. z. a n. Keďže uvedený paragraf týkal sa čl. XII. zákona č. 207/1919 Sb. z. a n., ktorý na Slovensku nemal účinnosť, —
ako je to zrejmé z ustanovenia čl. XX. uvedeného zákona — a neboli ani rozšírený na Slovensko, nemalo ani vládne nariadenie č. 272/1919 Sb. z. a n. účinnosť na Slovensku. Ovšem za bývalej Česko-Slovenskej republiky sídlo železničného podniku bolo v Prahe a tak aj spory týkajúce sa úrazového zaopatrenia železničných zamestnancov boly rozhodované súdom, zriadeným, podľa práva platného v Čechách. Po 14. marci 1939 bolo treba túto otázku novo upraviť. Železničná správa vypracovala nový poriadok úrazového zaopatrenia železničných zamestnancov a preto je potrebné aj zriadiť Rozhodčí súd pre spory vzniklé z tohto zaopatrenia. Keďže ustanovenia uvedeného zákona a vládneho nariadenia na Slovensku nemajú platnosť a § 65 Ústavy predpisuje, že
zriaďovanie súdov, ako aj zmeny ich kompetencie musia sa zakladať na zákonnom ustanovení, je treba túto otázku riešiť novým zákonom. Náklady Rozhodčieho súdu aj za bývalej Česko-Slovenskej republiky zaťažovaly železničný podnik, ako je to zrejmé z ustanovenia ods. 2, § 9 vládneho nariadenia 272/1919 Sb. z. a n. Zákon č. 173/1934 Sb. z. a n., ktorý bol vykonaný vládnym nariadením č. 262/1934 Sb. z. a n. dovolil z rozsudkov Rozhodčích súdov odvolania na Hlavný poisťovací súd, zriadený podľa zákona č. 221/1924. Preto aj táto osnova odkazuje odvolania smerujúce proti rozsudku Rozhodčieho súdu úrazového zaopatrenia železničných zamestnancov do osobitného senátu Hlavného poisťovacieho súdu zriadeného vládnym nariadením č. 27/1939 Sl. z. Pre složenie tak Rozhodčieho súdu, ako aj osobitného senátu Hlavného poisťovacieho súdu, ako aj pokračovanie pred nimi budú platiť ustanovenia zákona 173/1934 a vládneho nariadenia 262/1934 Sb. z. a n., keďže tieto platily už aj o rozhodcom sú-
de a zvláštnom senáte úrazového zaopatrenia železničných zamestnancov pri "Vrchnom poisťovacom súde v Prahe".
Zriadenie osobitného senátu pri hlavnom poisťovacom, súde pre úrazové zaopatrenie železničných zamestnancov je odôvodnené úspornosťou a účelnosťou, nakoľko podľa § 151 zákona č. 26/1929 Sb. z. a n. a § 45 vládneho (nariadenia č. 262/1934 Sb. z. a n. sú podobné osobitné senáty zriadené pri Hlavnom poisťovacom súde pre penzijné poistenie a pre úrazové poistenie osôb nevyňatých zo všeobecnej úrazovej poistnej povinnosti.
Návrh na osobitnú úhradu podľa ods. 2, § 25 ústavy nie je potrebný, lebo nepatrné výdavky, ktoré vyplynú z prevedenia navrhovaného zákona, uhradia Slovenské železnice úsporami na iných položkách platného rozpočtu.
Ohľadom prerokovania navrhovaného zákona Snemom, je želaním vlády, aby osnova bola prikázaná výboru ústavnoprávnemu.
Dr. Vojtech Tuka v. r.,
predseda vlády a minister zahraničných vecí.
Alexander Mach v. r.,
minister vnútra.
Dr. Gejza Fritz v. r., Július Stano v. r.,
minister pravosúdia. minister dopravy a verej. prác
.