| II. volební období. | 6. zasedání. |
Die Gefertigten stellen folgenden Antrag:
Das Abgeordnetenhaus wolle beschliessen:
Der Untersuchungsausschuss wird beauftragt, eine parlamentarische
Untersuchung der Eisenbahnkatastrophe bei Saitz durchzuführen.
In der letzten Zeit haben sich die Eisenbahnkatastrophen gehäuft.
Bereits am 12. Juni musste der Eisenbahnminister im Verkehrsausschuss
des Senates über den Eisenbahnunfall vom 12. Mai, 13. Mai,
20. Mai, 4. Juni und 8. Juni berichten. Seither sind neuerliche
zahlreiche Unglücksfälle vorgekommen, von denen wir
nur die beiden schwersten, den Zugszusammenstoss vom 2. August
bei Budweis, wobei 56 Menschen, darunter 6 schwer verletzt wurden
und den Zusammenstoss auf dem Liebener Viadukt, bei dem 3 Schwer-
und 20 Leichtverletzte zu beklagen waren. Alle diese Katastrophen
werden aber weit übertroffen durch das furchtbare Eisenbahnunglück
bei Saitz, dem 23 Menschenleben und viele Schwer- und Leichtverletzte
zum Opfer gefallen sind. Wir wollen in diesem Stadium kein Urteil
in der Schuldfrage fällen. Es ist aber klar, dass angesichts
der erschreckenden Häufung der Katastrophen von Zufällen
nicht mehr gesprochen werden kann, sondern dass Mängel im
System vorliegen müssen, welche geeignet sind, die Betriebssicherheit
auf den Eisenbahnen herabzusetzen.
Da die Oeffentlichkeit durch die sich häufenden Meldungen
über Unglücksfälle und namentlich durch die letzte
furchtbare Katastrophe in begreifliche Erregung versetzt wurde,
ist eine parlamentarische Untersuchung notwendig, welche allen
Beruhigung darüber schaffen kann, dass etwaige Mängel
des Systems beseitigt werden.
Daher stellen wir unseren Antrag, welcher dem Untersuchungsausschuss
zugewiesen werden soll.
|
II. volební období. | 6. zasedání. | |
Podepsaní navrhují:
Poslanecká sněmovno, račiž se usnésti:
Vyšetřovacímu výboru se ukládá,
aby provedl parlamentní vyšetření železničního
neštěstí u Zaječí.
V poslední době vzrostl počet železničních
neštěstí. Již 12. června musil
ministr železnic podávati v dopravním výboru
senátu zprávu o železničním neštěstí
ze dne 12. května, 13. května, 20. května,
4. června a 8. června. Od té doby došlo
k novým četným neštěstím,
z nichž uvádíme jen dvě nejtěžší,
srážka vlaků dne 2. srpna u Českých
Budějovic, při níž bylo zraněno
56 lidí, z nich 6 těžce, a srážku
na libeňském viaduktu, při níž
byli zraněni 3 lidé těžce a 20 lehce.
Všechna tato neštěstí byla však daleko
předstižena strašlivým železničním
neštěstím u Zaječí, jemuž
padlo za oběti 23 lidských životů a
mnoho lidí bylo těžce a lehce zraněno.
V této chvíli nechceme vynášeti rozsudek
o otázce viny. Jest však jasné, že vzhledem
ke strašlivému vzrůstu neštěstí
nelze již mluviti o náhodách, nýbrž
že zde musí býti nějaké vady
v soustavě, které jsou s to, aby snížily
bezpečnost provozu na železnicích. Poněvadž
veřejnost byla pochopitelně rozrušena množícími
se zprávami o neštěstích a jmenovitě
posledním strašlivým neštěstím,
jest třeba, aby věc vyšetřila sněmovna,
která může všechny uklidniti, že
případné vady v soustavě budou napraveny.
Proto podáváme svůj návrh, který
budiž přikázán výboru vyšetřovacímu.