§ 30.
Zákon tento nadobúda účinnosť dňom vyhlásenia a vykoná ho minister dopravy a verejných prác v dohode so zúčastnenými ministrami.
Dôvodová zpráva.
Nositeľom nemocenského poistenia železničných zamestnancov v bývalej Česko-Slovenskej republike bola nemocenská poisťovňa československých štátnych železníc so sídlom v Prahe. Po vzniku Slovenského štátu bolo treba zriadiť príslušnú nemocenskú poisťovňu štátnych železníc pre územie Slovenska. Dosiaľ sa tak nestalo. Teraz miesto samostatnej nemocenskej poisťovne slovenských železníc funguje len oblastný výbor bývalej nemocenskej poisťovne československých štátnych železníc.
Tento stav je bezprávny a nedá sa udržať, lebo niet samostatného nositeľa nemocenského poistenia zamestnancov slovenských železníc a niet predpísaných orgánov. V praxi vznikajú tým veľké ťažkosti. Mnoho vecí nemožno vybaviť preto, že niet príslušných orgánov. Žaloby nemožno podať, pretože by sa musela žalovať nemocenská poisťovňa československých štátnych železníc.
Vec stala sa zvlášť naliehavou v súvislosti s tunajším rokovaním o rozdelení majetku bývalej nemocenskej poisťovne československých štátnych železníc. Pri rokovaní často sa nám namietalo z druhej strany, že nemáme vlastnej samostatnej nemocenskej poisťovne slovenských železníc. Táto otázka stane sa ešte aktuálnejšou po rozdelení majetku. Na koho bude prevedená príslušná kvóta z rozdeleného majetku? Železničný podnik mohol by tu utrpeť veľké škody.
K §-u 1:
Ods. 1: Zriaďuje sa Nemocenská poisťovňa slovenských železníc, aby bol odstránený bezprávny stav, keďže fakticky už jestvuje.
Ods. 2 a 3: Prevzaté z vlád. nar. č. 163/ 1937 Sb. z. a n.
K §§-om 2—4:
Prevzaté z vlád. nar. č. 163/1937 Sb. z. a n.
K §-u 5:
Zrušené boly oblastné výbory, ktoré nie sú na území Slovenskej republiky odôvodnené. V znení vlád. nar. č. 163/1937 Sb. z. a n. boly oblastné výbory na mieste, keby bolo viac riaditeľstiev železníc, čomu nie je tak u nás, kde je obvod jediný. Preto bol zrušený aj § 7 vlád. nar. č. 163/ 1937 Sb. z. a n.
K §-u 6:
Ods. l: Miesto pôvodného počtu 12 členov navrhuje sa z dôvodov úsporných a zjednodušenia pokračovania len 4 členov, pri čom voľby nahrádzajú sa menovaním.
Ods. 2: Základne zostáva podľa znenia vlád. nar. č. 163/1937 Sb. z. a n.
Ods. 3: Je zmenený, lebo snížením počtu členov ústredného výboru stáva sa zbytočným, aby boli dvaja predsedovia. Predsedníctvo sa zrušuje. Tento orgán bol potrebný, keď mal ústredný výbor 12 členov, pretože v niektorých prípadoch bolo treba rýchlo rozhodovať.
K §-u 7:
Je recepciou §-u 8 vlád. nar. č. 163/ 1937 Sb. z. n. Zmenené sú len ods. l a 3 z dôvodov uvedených pri §-e 6.
K §-u 8:
Je recepciou §-u 9 vlád. nar. č. 163/1937 Sb. z. a n. Len v ods. 4 pôvodná suma 1, 000. 000 Kč bola nahradená sumou 100. 000 Ks z dôvodov zmenšeného obvodu poisťovne, a v ods. 6 zmena sa odôvodňuje zrušením predsedníctiev ústredného výboru a dozornej rady.
K §-u 9:
Je recepciou §-u 10 vlád. nar. č. 163/ 1937 Sb. z. a n.
K §-u 10:
Je recepciou §-u 11. vlád. nar. č. 163/ 1937 Sb. z. a n., pri čom ale bol zrušený ods. l §-u 11, keďže sa zrušujú voľby.
K §-u 11:
Je recepciou §-u 12. vlád. nar. č. 163/ 1937 Sb. z. a n., pri čom bola vynechaná posledná veta z dôvodov uvedených pri §-e 10.
K §-u 12:
Je recepciou §-u 13. vlád. nar. č. 163/ 1937 Sb. z. a n., až na zmenu pri ustanovení vedúceho úradníka, kde sa upustilo od súhlasu ministerstva vnútra preto, lebo v nemocenskej poisťovni slovenských železníc vykonáva celú agendu nemocenského poistenia štátna správa železničná, pri čom zásah ministerstva vnútra i vo forme súhlasu pri menovaní vedúceho úradníka nepokladá sa za účelný a potrebný, keď sa vezme najmä v úvahu ešte i skutočnosť, že agenda nemocenskej poisťovne slovenských železníc vykonáva sa len vo vnútornom rámci ministerstva dopravy a verejných prác.
K §§-om 13 a 14:
Sú recepciou §§-ov 14 a 15 vlád. nar. č. 163/1937 Sb. z. a n.
K §-u 15:
Je recipovaný z §-u 16 vlád. nar. č. 163/ 1937 Sb. z. a n., pri čom bola vynechaná citácia zák. č. 5/1906 r. z. a zák. č. 68/1870 r. z., ktoré sa vzťahujú len na územie býv. historických zemí.
K §§-om 16 a 17:
Sú recepciou §§-ov 17 a 18 vlád. nar. č. 163/1937 Sb. z. a n.
K §-u 18:
Je prevzatý z §-u 19 vlád. nar. č. 163/ 1937 Sb. z. a n., pri čom ods. 2 §-u 19 bol zrušený z dôvodov uvedených pri §-e 5.
K §-u 19:
Je recepciou §-u 20 vlád. nar. č. 163/ 1937 Sb. z. a n., pri čom bol zmenený ods. 4 pre zjednodušenie pokračovania. V ods. 2 počet prísediacich bol snížený na polovicu z úsporných dôvodov.
K §§-om 20—24:
Sú recepciou §§-ov 21—25 vlád. nar. č. 163/1937 Sb. z. a n.
K §§-om 25 a 26:
Sú prevzaté z §§-ov 27 a 28 vlád. nar. č. 163/1937 Sb. z. a n.
K §-u 27:
Je prechodným ustanovením, učineným podľa obdoby §-u 29 vlád. nar. č. 163/ 1937 Sb. z. a n.
K §-u 28:
Je dispozíciou, učinenou podľa obdoby ods. l §-u l vlád. nar. č. 163/1937 Sb. z. a n.
K §-u 29:
Je zrušujúcou doložkou.
K §-u 30:
Je doložkou o účinnosti a výkone.
Ustanovenia osnovy sú — ako vidno — recepciou vlád. nar. č. 163/1937 Sb. z. a n., ktoré bolo vydané s mocou zákona podľa zmocnenia daného čl. I. zák. č. 109/1934 Sb. z. a n. v znení zák. č. 163/1936 Sb. z. a n., s príslušnými zmenami, vyplývajúcimi zo štátoprávnej zmeny po 14. marci 1939 a z dôvodov úsporných a zjednodušenia pokračovania. Mimo horeuvedených zrušení jednotlivých ustanovení vlád. nar. č. 163/1937 Sb. z. a n. bol vynechaný ešte aj § 26 cit. nar., aby boly zamedzené pochybnosti a prípadné spory pri majetkovej rozluke.
Finančná úhrada.
Uzákonením osnovy nevzniknú štátnej pokladnici žiadne výdavky.
Dr. Vojtech Tuka v. r.,
predseda vlády.
Július Stano v. r.,
minister dopravy a verejných prác.