Ve smyslu § 89 odst. 1 zákona ČNR č.
35/1989 Sb., o jednacím řádu České
národní rady, v platném znění,
předkládám poslancům následující
interpelaci poslanců Jana Vika, Josefa Valenty, Bohuslava
Kuby a Milana Loukoty na ministra dopravy Jana Stráského.
Interpelace je přílohou tohoto sněmovního
tisku.
Příloha
SDRUŽENÍ PRO REPUBLIKU-REPUBLIKÁNSKÁ
STRANA ČESKOSLOVENSKA
POSLANECKÁ SNĚMOVNA PARLAMENTU ČESKÉ REPUBLIKY
Sněmovní 4
118 26 Praha Malá Strana
| 16. prosince 1993 |
Vážený pane ministře,
touto interpelací Vás žádáme
o odvolání generálního ředitele
Českých drah E. Šípa.
Zdůvodňujeme náš požadavek tím,
že tento člověk naprosto jednoznačně
porušil nejen zákon, ale překročil pravomoci
své funkce vydáním protiprávního
rozkazu všem přednostům železničních
stanic, přičemž přikázal i jim,
aby jednali nezákonně a postupovali proti případným
stávkujícím jako absentérům
a narušitelům pracovní kázně.
Nesplnění těchto svých nezákonných
požadavků mělo znamenat prakticky výpověď,
nebo zrušení pracovního poměru.
Podotýkáme, že účast na stávce,
která byla připravována na 29. 1 1.1993 je
právem každého pracovníka a vyplývá
z čl. 27 odst. 4 Listiny práv a svobod (Sb. zákonů
2/1993), která je součástí právního
pořádku ČR.
O morálním kreditu E. Šípa svědčí
jeho cynismus, se kterým vystoupil v České
televizi k uvedené stávce a naprostá neschopnost
řešit záležitost jiným postupem,
než-li zastrašováním a vyhrožováním
zaměstnancům. Celé jeho počínání
vypadá tak, že E. Šíp vůbec nezaregistroval,
že v této zemi došlo k nějakým
demokratickým změnám a svým myšlením
a jednáním žije dosud v období totality.
Postup pana Šípa vůči zaměstnancům
drah hodlajícím vstoupit do stávky připomíná
silně vystoupení totalitních představitelů
před generální stávkou v prosinci
1989.
Jednání generálního ředitele
Č.D. je fakty podložen OSŽ, přikládáme
pouze ten podklad, který nejvíce poukazuje jeho
postoj.
S pozdravem
Vážený pan
Ministr dopravy
Jan Stráský
931296 csd xj
dps 1203 25/11 93 1735
všem ředitelům opr
přednostům všech výkonných jednotek českých drah:
ld, zst, eu, sazd, mo, td, tss, vd,
středisko železniční geodézie
velitelství železniční policie
velitelství železničního vojska
ředitelství železničního zdravotnictví
/prostr. všech opr pro všechny výše v adrese
jmenované - každá ve svém obvodu trs/
generálního ředitele českých
drah k omezení negativních dopadu stovky organizované
osz na den 29.11.1953
v souvislosti se stovkou připravenou osz na den
29.11.1553 v době od 4,00 do 9,00 hodin s nezbytností
zachovat osobní dopravu na co možná nejširším
rozsahu železniční sítě ukládám
všem vedoucím pracovníkům obchodně
provozních ředitelství, odštěpných
závodů a výkonných jednotek jako zásadní
a konkrétní úkol:
projednat se všemi provozními pracovníky jejich
případnou účast ve stávce,
provést náhradu, popřípadě
vystřídání pracovníky, kteří
se stávky nezúčastní, s cílem
zajistit jízdu vlaku osobní dopravy a tím
minimalizovat potíže způsobené cestujícím,
našim zákazníkům.
dále ukládám zabezpečit tato konkrétní
opatření:
a) v oblasti práce s lidmi a pracovně právních
vztazích:
1. účast vedoucích pracovníků
ve stávce je přípustná a může
být důvodem k odvolání z funkce, účast
t h pracovníku je nežádoucí a bude individuálně
projednána.
definice vedoucího pracovníka vyplývá
z paragrafu 9 odst. 3 zákoníku práce.
ve stávkou nejvíce dotčených výkonných
jednotkách jimiž budou železniční
stanice, mezi tyto pracovníky patra i vedoucí směny
(dozorčí provozu, zátěžový
výpravčí, výpravčí,
vedoucí posunu apod.).
2. upozornit pracovníky, kteří se hodlají
stávky zúčastnit na povinnosti vyplývající
při zajišťování provozu (jízdy
vlaku podle jízdního řádu) ze služebních
předpisů, zejména d1, d2, v2 em s důrazem
na zajištění bezpečnosti a pravidelnosti
železniční dopravy.
právní stanovisko k účasti ve stávce
je uvedeno v dálnopise gr cd číslo 1126 ze
dne 24.11.1953.
b) v oblasti technického a organizačního
zajištění železničního provozu
1. v odvětví dopravy a přepravy zajistit
beze zbytku úkoly vydané dálnopisnou zprávou
gr cd číslo 1140 ze dne 24.11.1993
2. ředitelům opr zajistit opatření
zaslaná faxovou zprávou ze dne 25.11.1993 z faxu
generálního ředitelství českých
drah číslo (02) 24 22 44 06
3. při odbavovaní cestujících jízdenkami
zajistí přednostové železničních
stanic:
při odbavování cestujících
jízdenkami zajistí přednostové železničních
stanic:
a) nepřerušený provoz pokladen pro mezinárodní
provoz po celou dobu stávky,
b) informaci vlakovým četám a cestujícím,
že v době konaní stávky bude povolen
nástup cestujících bez jízdenky, cestující
budou odbaveni ve vlaku bez přirážky,
c) informaci vlakovým četám a cestujícím,
že v době od zahájení stávky,
tj. od 4.00 hod do 12.00 hod. dne 29.11.1993 je povoleno použít
vlaky vyšší kategorie (r, ex) bez příplatku.
tyto vlaky vsk budou zastavovat pouze v železničních
stanicích uvedených v jízdním řádu
4. v odvětví lokomotivního a vozového
hospodářství zajistit všechna opatření
uvedená v dálnopise ředitele odboru kolej.
vozidel číslo 1142 ze dne 24.11.193.
5. v odvětví traťového hospodářství
zakazuji dne 2.11.1993 konání všech výlukových
akcí. ukládám všem odvětvím
odstranění vzniklých technických závad
(poruchy) omezující provoz ještě před
stávkou.
6. v odvětví sdělovací a zabezpečovací
techniky ukládám zajistit v době stávky
nepřetržitý dozor vedoucích pracovníků
nad funkčním chodem zabezpečovacího
zařízení a zajištění služby
udržujících pracovníků.
další úkoly budou operativně ukládány
cestou ředitele odboru sdělovací a zabezpečovací
techniky gr cd přednostům sazd.
7. v odvětví elektrotechniky a energetiky ukládám
zajistit provoz elektrických zařízení
a napájení trakčního vedení
i ostatních zařízení tak, aby byla
zajištěna bezpečnost a umožněno
vytápění a osvětlování.
k tomu zajistit pohotovost vedoucích pracovníku
a techniku eu na pracovištích. zabezpečit mimořádně
telefonické konference s přednosty eu.
8. velitelství železniční policie žádám
o zajištění pravidelné ostrahy stanic
a doprovody především mezinárodních
vlaků k ochraně životu, zdraví a majetku
cestujících.
9. ředitelství železničních zdravotních
zařízení ukládám v době
stávky zajistit dle možností nejvyšší
pohotovost zejména ve velkých stanicích.
10. všem vedoucím pracovníkům uvedeným
v adrese ukládám prokazatelně seznámit
neprodleně (nejpozději při nástupu
služby) s obsahem tohoto dálnopisu podřízené
pracovníky.
11. na generálním ředitelství českých
drah bude od 19.00 dne 28.11.1993 pracovat krizový štáb
na telefonních číslech:
900 32100
900 32040
900 32400
900 32558
státní:
02/2491 05 05
02/2422 44 27
02/2303 21 00
02/2303 20 40
02/2303 24 00
02/2303 25 58
fax: 02/2481 08 12
qr cd praha: ing. emanuel šíp v.r.
generální ředitel českých drah
931296 csd xjmmmmm
25-11-93 19:32
251933 pts