Neprošlo jazykovou korekturou, neautorizováno!
(9.30 hodin)
(pokračuje Zdeněk Hřib)
No a současně jsme také v Praze stopnuli to bezhlavé rozprodávání bytového fondu a snažíme se zastavit i tu privatizaci.
Místopředseda PSP Patrik Nacher: Pardon, tady je zase trochu hluk, tak poprosím... Děkuji.
Poslanec Zdeněk Hřib: Děkuji. To rozprodávání a privatizaci také těch bytů na městských částech jsme se snažili zastavit také, byť tam to bývá v Praze v pravomoci těch konkrétních městských částí, ale je zcela zjevné, že to oslabování bytového fondu v době, kdy říkáme, že by toho dostupného bydlení mělo být více, nedává žádný smysl. Tak jako se například za ANO pokračovalo v těch privatizacích, až jsme se dostali někam na ta mizivá tři nebo čtyři procenta toho bytového fondu v držení města. Tak to je přesně opačný postup než to, co dělají všechny civilizované země ve svých metropolích. Podívejte se třeba na Vídeň. To oslabování veřejného fondu je prostě v době krize dostupnosti bydlení zjevným hazardem s budoucností, s budoucností země, s budoucností mladých, s budoucností rodin. A to je ten problém.
Takže v pražské developerské společnosti se podařilo připravit nějakých 8000 bytů tímhle způsobem. A to budou ty byty, které obohatí ten náš městský bytový fond. Část z nich samozřejmě byla podmíněna metropolitním plánem. Ten jsme schválili včera na zastupitelstvu hlavního města, platit to bude od září, takže díky tomu tady skutečně se odemknou nějaká místa pro tu městskou bytovou výstavbu, protože vidíme z těch zahraničních příkladů, že bez té městské bytové výstavby to prostě nejde. Bez toho to prostě nejde, protože kdybychom dělali čistě pouze jen a jedině ty změny třeba v územním plánování, schvalovali ten metropolitní plán, tak to neřešíme dostupné bydlení. Řešíme bydlení, ale ne dostupné bydlení. A to je ten zásadní, byť to může znít jenom jako velice malý, ale přesto zásadní rozdíl, protože nám nejde o to, aby tady vznikaly další domy, které se tváří jako bytové, ale ve skutečnosti jsou to takové nelegální hotely, které představují konkurenci načerno těm skutečným hotelům, které musí plnit náročné hygienické a požární předpoklady, nebo aby vznikaly takové jako investiční zlaté cihly v tom veřejném prostoru, ke kterým město musí dotáhnout chodník, postavit tam veřejné osvětlení, postavit k tomu třeba služebnu Městské policie, stanici záchranné služby, kanalizaci, navýšit odpovídajícím způsobem kapacitu čističky, dotáhnout tam koleje MHD nebo troleje trolejbusu, postavit tam ty zastávky včetně samozřejmě těch označníků nebo těch panelů s odjezdovými časy, které jsme tedy výrazně zlevnili, ale přece jenom to nestojí malý peníze. Potom samozřejmě městský mobiliář, který v tom městě musí být na tom odpovídajícím prostoru. To máte ty koše, ty stojany na kola, hodiny třeba ve veřejném prostoru, pítka, mlžítka, stojany na ty pytlíky pro psy na ta hovínka, že jo.
To je všechno infrastruktura, kterou musíte v tom městě zajistit pro to, aby to fungovalo. A ta infrastruktura jako stojí nějaké peníze, ne malé peníze. A v momentě, kdy ten náš RUD, rozpočtové určení daní, je jaksi postaveno na tom, že v těch bytech se bydlí, že se tam zaregistruje někdo, kdo potom následně tedy přináší té obci nějaké peníze přes ten headcount, protože u nás to prostě jede v tom režimu, že dostáváte v obci ty peníze za počet těch registrovaných obyvatel, tak v momentě, kdy ten byt neslouží k bydlení, nikdo v něm nebydlí, tak se logicky tam ani nikdo neregistruje, tím pádem ta obec ty peníze nedostane, tak není z čeho zaplatit ty enormní investiční náklady, které má veřejná správa s tím, aby to město okolo toho bytového domu nějak postavilo. A to nemluvím jenom o těch investičních nákladech. Já mluvím i o těch provozních nákladech, protože samozřejmě to není jenom o těch investicích, které já jsem tady vyjmenoval. To je také o tom, že ta infrastruktura má nějaké provozní náklady potom. To znamená v těch školách musí být nějací učitelé, učitelky, kuchařky, školníci, uklízečky, uklízeči samozřejmě a další, v těch stanicích záchranné služby tam samozřejmě musíte mít záchranáře, lékaře, co jezdí v Praze teda v těch samostatných autech. Ta samozřejmě taky něco stojí na provoz, to máte benzín nebo naftu, teď nevím, ty sanitky jsou asi na naftu, ale to je jedno. To taky zdražuje, že jo. Potom máte výměny oleje, pojištění, parkování, to je taky drahé. Potom máte samozřejmě hasiče, potom máte městskou hromadnou dopravu, tam máte řidiče. A potom samozřejmě jsou tam další provozní náklady systému městské hromadné dopravy. Opět nafta zdražuje. Ale i ty trolejbusy, tramvaje, metro, to nejezdí jako zdarma. Prostě stojí elektřinu, ta taky zdražuje. I ty pytlíky na ty psí exkrementy musíte někde koupit. Takže to má všechno nějaké provozní náklady. Z čeho to zaplatíte v tom našem systému RUD? Z čeho zaplatíte? No zaplatíte to z toho, že se tam někdo přistěhuje. Když se tam nikdo nepřistěhuje, tak nemáte z čeho to zaplatit. Ten byznyscase, kdybych to tak jako měl nazvat, té veřejné správy, který je na tomhle založený, tím prostě padá, padá, nedává to vůbec žádný smysl pro to město vlastně podporovat tu výstavbu. Žádný smysl. Toto je, jako kdybyste proaktivně pracovali na tom, abyste vytvořili dluh. To přece žádný rozumný dpovědný hospodář nemůže připustit, abyste pracovali tak, že vlastně budete prohlubovat ztrátu. To Nedává žádný smysl a to je velký problém, protože ty obce potom pochopitelně se podle toho staví k té výstavbě jako takové, protože výstavba, která nepřináší nic těm stávajícím obyvatelům a ještě navíc vytváří investiční a provozní náklady pro tu obec, tak prostě ekonomicky nedává smysl, což je velký problém té záležitosti. I na toto máme nějaké řešení, které já budu za chvilku zmiňovat.
Nicméně abych se vrátil k těm historickým úspěchům. Takže dalším klíčovým bodem naší práce je reforma stavebního práva, odstraňování byrokracie a taky třeba spuštění toho Portálu stavebníka, který teď stále vesele běží. Když klikáte do Portálu stavebníka, klikáte do toho, co se připravilo za Ivana Bartoše. Vyřizuje to 20 000 on-line žádostí měsíčně a pozor, i vy, se zdá, že jste si ten systém hodně oblíbili, protože jste se nechali slyšet, že tu digitalizaci teď řešit nebudete, že to funguje. ***
